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而在中期,双方都瞄准新能源车辆。王振辉曾介绍,京东物流已经在北京、、成都等多个城市建成规模化新能源车队,未来还将通过各种激励手段将所有合作伙伴为京东服务的数十万车辆也逐步替换成新能源车。其中北京在去年完成计划,今年的指标在河北。目前,两方的较劲已经延伸到仓储环节。就在菜鸟宣布建设未来仓库,用自动化、无人化达成降本增效目标之后,京东对外宣布光伏发电系统正式在亚洲1号智慧物流中心投用。同样,对于未来,京东也有一个长远目标,到23年累计实现减少碳排放1亿吨。
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